Hubungi Kami
- Henan Changchun Mengangkat Perindustrian Taman, Changyuan, Xinxiang, China
- sales@jingucranebrake.com
- tambah 8615516609555

Brek Kren Elektro{0}}hidraulik
Brek cakera hidraulik-elektro ialah produk termaju dengan prestasi tinggi dan pelbagai fungsi. Ia mesra - penyelenggaraan kerana fungsi lanjutan yang digunakan padanya seperti pengimbangan pelepasan kasut automatik dan peranti pampasan-pakai sendiri Pelbagai suis had boleh memberikan isyarat perlindungan saling kunci kepada jentera utama PLC. Ia sangat sesuai untuk memecut dan memberhentikan/membrek mesin moden berskala besar-seperti jentera memuat dan memunggah, jentera mengangkat dan mengangkut, peralatan metalurgi dan peralatan perlombongan.
Description/kawalan
YPZ2brek kren hidraulik-elektro
Mengapa Memilih Kami?
Syarikat itu meliputi kawasan seluas lebih daripada 40,000 meter persegi, dengan keluasan pembinaan lebih daripada 24,000 meter persegi. Kini ia mempunyai lebih daripada 100 pekerja, menyediakan pengguna dengan perkhidmatan teknikal yang lebih tepat. Kakitangan jualan tersebar di seluruh negara untuk menyediakan pengguna dan pelanggan dengan-perkhidmatan Pra-jualan dan selepas-kelas pertama.
Aset tetap 50 juta yuan, pusat pemesinan, mesin pelarik CNC, mesin pengisar, pengisar, bangku ujian dan peralatan pemprosesan dan ujian lain telah meletakkan asas yang kukuh untuk proses pengeluaran dan kualiti produk. Bangku ujian tork brek, bangku ujian tujahan pendorong, prestasi brek komprehensif Bangku ujian memastikan keunggulan kualiti produk.
Syarikat itu menerajui dalam lulus pensijilan standard sistem pengurusan kualiti ISO9001-2000, dan merupakan perusahaan inovasi teknologi dan integriti di Henan. Produk syarikat digunakan secara meluas dalam pengangkatan dan pengangkutan domestik, jentera pelabuhan, jentera metalurgi, jentera kereta api, jentera hidraulik, jentera perlombongan dan industri lain, dan dieksport ke lebih daripada sepuluh negara dan wilayah dan telah mendapat pujian sebulat suara.
Syarikat itu akan menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan profesional, bertimbang rasa dan memuaskan dengan kapasiti pengeluaran yang mencukupi, teknologi canggih dan-kualiti produk berkualiti tinggi.
CIRI UTAMA
- Pelapik brek adalah gaya palam-yang mudah diganti.
- Peranti pengimbang kelegaan kasut yang saling mengunci dan peranti penjajaran automatik-kasut, sentiasa menyamakan kelegaan kasut brek pada kedua-dua belah dan tidak perlu melaraskan, justeru mengelakkan sepenuhnya satu sisi Lapik brek melekat pada cakera brek.
- Galas pelincir sendiri-dilengkapi pada titik engsel utama, yang membawa kecekapan penghantaran yang tinggi, hayat prestasi yang panjang dan tidak perlu untuk melincirkan semasa operasi. Masa tutup adalah singkat (hanya 0.25-0.4s).
- Pakai-peranti pampasan sendiri-boleh merealisasikan sendiri-pampasan pelepasan kasut dan tork brek yang agak malar Ia mengelakkan masalah melaraskan.
- Tiub spring tertutup melindungi spring daripada kerosakan dan pencemaran.
- Pendorong siri Ed dicirikan oleh tindakan yang fleksibel dan hayat operasi yang panjang.
- Brek ditutup sekiranya berlaku kegagalan kuasa (Gagal-Prinsip Selamat).Membrek dengan kuasa spring. Mengangkat dengan penujah.
KEADAAN OPERASI
- Suhu persekitaran:-20 darjah ~+50 darjah
- Kelembapan relatif: kelembapan relatif udara tidak melebihi 90%
- Voltan: AC 3 fasa 380V, 50Hz
Juga menghasilkan 60Hz atau voltan berbeza mengikut keperluan, sila nyatakan semasa membuat pesanan.
- Kewajipan operasi: Intermittent (S3-60%, 1200 kali sejam) dan berterusan (S1)
- Ketinggian mengikut GB755-2019 tempat penggunaan. Apabila lebih rendah daripada -20 darjah mempromosikan minyak hidraulik penerbangan YH-10 dan bukannya minyak atau tali pinggang seperti yang diperlukan dan penukar haba, untuk butiran rujuk kepada sampel pemandu Ed.
- Hakisan hujan dan salji luar atau gas dan media menghakis harus menggunakan produk anti-kakisan.
- Keperluan khas boleh dibincangkan sebelum pengeluaran.
PATUH PIAWAIAN
- Parameter tork brek YPZ2I, II dan III mematuhi piawaian Jerman DIN15433, manakala piawaian YPZ2IV,V dan VI mematuhi piawaian Jerman DIN15433 dan JB/T7020-2006.
- Ia dilengkapi dengan pendorong siri Ed yang mematuhi piawaian DIN15430.
YPZ2I,II,III YPZ2IV,V,VI
Kepentingan Model

Contoh Pesanan
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Contoh: diameter cakera ialah 630mm, ketebalan cakera ialah 30mm, pusat tinggi 280mm, dengan peranti pampasan haus automatik, suis had paparan pembukaan pintu pagar, pemasangan manual, jenis yang betul, pemandu Ed 121/6, ditanda sebagai: YPZ2-630II/E121S-MK1S(kanan).
YPZ2I.II.III elektro-brek kren hidraulik
Garis Besar Dan Dimensi Pemasangan

| Kod fungsi | Kepentingan daripada |
| M | Kusyen memakai peranti pampasan brek |
| K1 | Suis had suis had pembukaan pintu |
| K2 | Suis had had pintu-ditutup |
| K3 | Suis had had pakai pad |
| S | Pemasangan manual |
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2I SERI BREK CAKERA
| Jenis pendorong | Dimensi (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakera brek | Data teknikal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1(mm) | Berat (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis pendorong | Kuasa (W) | Arus berkadar (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Maks. Tork brek(Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2BREK CAKERA SIRI II
| Jenis pendorong | Dimensi (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif brek dise | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1(mm) | Berat (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis pendorong | Kuasa (W) | Arus berkadar (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Maks. Tork brek (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2BREK CAKERA SIRI III
| Jenis pendorong | Dimensi(mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakera brek | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1 (mm) | Berat (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Jenis pendorong | Kuasa(W) | Nilai semasa (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Maks. Tork brek(Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Nota:D2-Diameter geseran teori; D3-Gandingan maksimum diameter luar dibenarkan; S-Jarak belakang setiap jubin sisi. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nota: Saiz jenis dan struktur tertentu hendaklah dikekalkan.
YPZ2I.II.III elektro-brek kren hidraulik
Garis Besar Dan Dimensi Pemasangan


| Kod fungsi | Kepentingan daripada |
| M | Kusyen memakai peranti pampasan brek |
| K1 | Suis had suis had pembukaan pintu |
| K2 | Suis had had pintu-ditutup |
| K3 | Suis had had pakai pad |
| S | Pemasangan manual |
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2BREK CAKERA SIRI IV
| Jenis pendorong | Dimensi (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakera brek | Data teknikal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1 (mm) | Berat (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Jenis pendorong | Kuasa (W) | Arus berkadar (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Maks. Tork brek (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Nota: D2-Diameter geseran teori, D3-Max, gandingan yang dibenarkan atau diameter hab. S-Kelegaan brek. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2BREK CAKERA SIRI V
| Jenis pendorong | Dimensi(mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakera brek | Data teknikal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1(mm) | Berat (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Jenis pendorong | Kuasa(W) | Arus berkadar (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Maks. Tork brek (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Nota: D2-Diameter geseran teori. D3-Maks. gandingan yang dibenarkan atau diameter hab. S-Kelegaan brek | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIKAL YPZ2BREK CAKERA SIRI VI
| Jenis pendorong | Dimensi(mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakera brek | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakera | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakera D1 (mm) | Berat (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Jenis pendorong |
Kuasa(W) | Nilai semasa (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Tork Brek Maks (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Nota: D2-Diameter geseran teori. D3-Max.gandingan yang dibenarkan atau diameter hab. S-Kelegaan brek. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
Soalan Lazim:
1. S: Adakah pesanan kecil diterima?
A: Ya, pesanan kecil diterima. Anda boleh mengambil pesanan percubaan terlebih dahulu, kemudian kami akan mencuba yang terbaik untuk mendapatkan kepercayaan anda, kerana apa yang kami mahu ialah-kerjasama jangka panjang pada masa hadapan!
2. S: Bolehkah anda melakukan Penyesuaian & Pengeluaran Semula jika saya memberikan gambar reka bentuk?
J: Ya, kami boleh melakukan perkhidmatan penyesuaian & Pengeluaran semula, sila semak butiran di atas.
Lukisan reka bentuk diperlukan, spesifikasi yang lebih terperinci, lebih tepat produk yang boleh kita lakukan.
3. S: Bolehkah saya mendapatkan beberapa sampel?
J: Ya, kami akan gembira jika anda memerlukan sampel untuk menyemak kualiti sebelum membuat pesanan.
4. S: Bolehkah anda menjamin kualiti?
J: Ya, kami boleh, anda boleh membayar baki selepas menyemak kualiti barang siap. Kami sentiasa mementingkan kawalan kualiti dari awal hingga akhir pengeluaran. Setiap produk akan diperiksa dengan teliti sebelum ia dibungkus untuk penghantaran.
5. S: Bolehkah anda menerima melawat kilang?
J: Ya, dialu-alukan untuk melawat kilang kami di bandar Xinxiang, Wilayah Henan, China!
6. S: Apakah syarat perdagangan anda?
A: Ia adalah mengikut permintaan pelanggan:
Pelabuhan pelabuhan FOB China/ pelabuhan destinasi CFR atau terma lain semuanya boleh diterima.
7. S: Apakah syarat pembayaran anda?
A: FOB: 30% T/T deposit, 70% T/T sebelum penghantaran barang.
CFR: 30% T/T deposit, 70% T/T terhadap salinan B/L.
8.Q: Adakah pembungkusan selamat dan tiba dalam keadaan baik?
J: Ya, pembungkusan selamat dijamin. Semua barang akan sampai ke pintu anda dalam keadaan baik.
Perkhidmatan Selepas Jualan:
1. Semua produk mempunyai jaminan satu tahun.
2. Menyediakan arahan pemasangan profesional dan video penyelesaian masalah.
3. Kami membekalkan perkhidmatan selepas jualan selama 24 jam, 7 hari seminggu. Pelanggan boleh menghubungi kami pada bila-bila masa.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang produk atau mempunyai soalan tentang produk, sila hubungi kami.
Kualiti mengubah dunia dan perkhidmatan mencipta nilai. Brek Henan JINGU sentiasa mematuhi konsep permintaan pelanggan terlebih dahulu,
dan sentiasa mematuhi kepuasan serius keperluan pengguna dan penggilapan diri yang berterusan.
Di jalan keusahawanan, usaha kami tidak berkesudahan. Buat penemuan berterusan dalam pembangunan dan teruskan membajak dengan mendalam dalam bidang brek Terima kasih untuk syarikat anda sepanjang jalan. Kami tahu bahawa setiap kemajuan dan kejayaan yang dicapai oleh Henan JINGU tidak dapat dipisahkan daripada perhatian, kepercayaan dan sokongan semua orang.
Jika anda mempunyai sebarang cadangan tentang produk dan perkhidmatan kami, sila tinggalkan mesej di bawah. Jika anda mempunyai keperluan pembelian, anda dialu-alukan untuk mengisi keperluan produk, dan kami akan menyesuaikan penyelesaian yang diperibadikan untuk anda.
Cool tags: brek kren hidraulik-elektro, China, pengilang, pembekal, kilang, brek cakera elektro-hidraulik bawah, pemasangan brek, brek cakera elektro-hidraulik luar, brek cakera elektro-hidraulik poligonal, brek cakera elektro-hidraulik mudah alih, brek cakera elektro-hidraulik cetek
Anda mungkin juga berminat












