Semasa menggunakan brek, kadang-kadang terdapat bunyi goresan yang sangat besar, yang disebabkan oleh faktor utama berikut:
1. Plat geseran rosak
Sekiranya kepala rivet rivet yang menghubungkan paku geseran geseran geseran, atau data yang melekatkan sekatan geseran tidak sah, boleh membuat kepingan geseran jatuh, dapat menyentuh langsung antara logam sehingga ketika brek, rotor dapat ditiup oleh partikel logam.
Mereka tidak hanya mempengaruhi jarak brek keselamatan, tetapi juga menyebabkan kerosakan besar pada permukaan kemudi.
Untuk mengatasi masalah di atas, yang pertama menggantikan plat geseran baru secara kasar, dan kemudian permukaan rotor yang rosak untuk pembetulan.
2. Pengapit brek tidak berada di tempatnya
Apabila penjepit brek salah, cakera brek boleh tergores oleh zarah logam.
Dalam pembaikan setiap bahagian untuk melihat dengan teliti, jika didapati bahagian yang rosak atau usang, harus diganti tepat pada waktunya.
Sekiranya lubang telinga alat penjepit brek tidak rata, kerosakan teruk dan keausan permukaan pemandu, kemungkinan juga akan diganti.
3, penjepit brek dan cakera brek di pinggir karat dan kotoran
Sekiranya masalah ini dijumpai dalam pemeriksaan, bahagian yang berkenaan harus dibersihkan dan dibuang. Sekiranya permukaan kakisan telah mempengaruhi operasi normal penjepit brek dan cakera brek, ia mesti diganti.
4. Cincin galas longgar
Sekiranya cincin galas didapati longgar, pembaikan dan penyesuaian yang diperlukan mungkin dilakukan.
Setelah memahami sebab-sebab kebisingan ini, anda boleh cuba mengelakkan pembentukan bunyi.
