TheBrek siri YWZ9direka khusus untuk peralatan seperti kren jambatan dan kren overhed metalurgi. Berbanding dengan brek tradisional, kelebihan terasnya termasuk:
• Pemacu dwi hidraulik-elektrik: Gabungan motor dan kawalan hidraulik meningkatkan kelajuan tindak balas sebanyak 40%;
• Reka bentuk bebas-penyelenggaraan: Struktur tertutup adalah kalis debu-dan kalis air, sesuai untuk persekitaran yang keras seperti lombong dan dok;
• Pensijilan standard kebangsaan: Mematuhi JB/T6406-2006, dengan margin keselamatan melebihi 1.5 kali.
Teknologi utama
01.
Reka bentuk lengan brek produk terdahulu, yang menampilkan dua lengan, telah digantikan dengan lengan dikimpal tunggal. Reka bentuk ini memudahkan pemesinan, meningkatkan kebolehprosesan, dan menawarkan ketepatan tinggi dan penjimatan bahan. Ia juga menampilkan pemasangan mudah, sifat mekanikal yang sangat baik, dan kecekapan brek yang tinggi.
02.
Paparan pelarasan tork brek adalah intuitif.
03.
Pad brek menggunakan bahan geseran-separa logam-asbestos atau keluli, meningkatkan prestasi geseran, kestabilan dan rintangan haus dengan ketara. Menggunakan bahan bebas asbestos-antarabangsa, hayat perkhidmatan pad brek adalah lebih daripada dua kali ganda berbanding dengan pelapik brek asbestos konvensional dan resin asbestos, meningkatkan penggunaan bahan geseran dan menghapuskan habuk dan pencemaran alam sekitar semasa brek.
04.
Selama bertahun-tahun, pad brek domestik telah diamankan menggunakan rivet dan pemasangan plat tekanan. Memancing memerlukan-masa dan bahan-intensif. Walaupun kaedah pemasangan plat tekanan memudahkan penyelenggaraan dan penggantian, ia juga mengurangkan penggunaan pad brek dan menghasilkan sisa yang ketara. Brek dram hidraulik YWZ9-elektrik menggunakan palam-bersambung untuk pad breknya, menghapuskan permainan antara-paksi dan menghapuskan keperluan untuk penyekat. Ini bukan sahaja memudahkan penggantian dan penyelenggaraan, tetapi juga meningkatkan penggunaan pad brek sebanyak 30%. Ia juga mengurangkan bilangan bahagian yang diperlukan untuk pemasangan, menjimatkan bahan dan masa.
05.
Galas pelincir sendiri-telah ditambahkan pada setiap sambungan brek, meningkatkan rintangan haus komponen dan kecekapan brek. Ini mengatasi isu sambungan brek sedia ada yang menghalang brek terlepas akibat haus. Cawan pelinciran telah dipasang pada kasut brek dan sambungan asas, meningkatkan kecekapan brek dengan ketara berbanding produk serupa.
06.
YWZ9brek dram hidraulik-elektrikmenawarkan pemasangan dan pentauliahan yang unggul berbanding produk sedia ada. Spacer telah ditambahkan pada titik pelarasan untuk rod tarik dan rod spring, seterusnya memudahkan pemasangan dan pelarasan.
