Brak tempat letak kereta, juga diketahui pemandu sebagai "brek tangan," mengawal tenaga yang dikeluarkan oleh silinder brek belakang belakang yang dimuatkan melalui injap brek tangan.
Tarik injap brek tangan ke belakang, semakin besar Sudut, tekanan yang lebih rendah dikawal oleh injap susulan, iaitu, menurunkan tekanan silinder brek spring, jadi semakin besar tenaga silinder brek penyimpanan spring, semakin besar daya brek roda belakang.
Pemegang injap kawalan ditarik balik, tekanan udara dilepaskan ke hujung, silinder brek spring mempunyai tenaga maksimum, dan brek roda belakang dipegang untuk mencapai tujuan brek letak kereta.
Untuk memastikan brek yang boleh dipercayai, injap pelindung empat litar ditambah dalam sistem litar gas. Injap membahagikan litar udara dari pemampat udara menjadi empat gelung bebas tetapi bersambung: mereka ialah litar brek depan, litar brek belakang, litar brek letak kereta dan litar gas tambahan.
Apabila injap brek manual tidak dapat dilepaskan selepas keadaan, harus memeriksa litar brek parkir.
Terdapat gas di litar brek letak kereta pada masa biasa, jadi terdapat lebih banyak air kondensat dalam saluran paip kerana kurang aplikasi beroperasi.
Siri Steyr paip kebanyakannya nilon - 11 saluran paip, dan tidak boleh dibakar dengan api, masalah ini lebih sukar untuk ditangani.
Sila beri perhatian kepada pengguna: untuk beroperasi dengan selamat, sebelum tiba musim sejuk, mesti menjalankan penyelenggaraan bermusim, pelaksanaan peraturan musim sejuk.
