Reka bentuk modular padat: keseimbangan sempurna antara ruang dan prestasi
Penolak hidraulik elektrik terdiri daripada dua bahagian: motor pemacu dan badan. Badan terdiri daripada penutup, silinder, omboh, pendesak dan aci.
Apabila kuasa dihidupkan, motor memacu pendesak pada aci penghantaran dan aci berputar untuk berputar, menghasilkan tekanan dalam omboh. Di bawah pengaruh tekanan ini, minyak disedut dari bahagian atas omboh ke bahagian bawah omboh, memaksa omboh dan memasangnya di atasnya. Rod tolak dan rasuk silang naik dengan cepat, dan spring beban dimampatkan secara mekanikal oleh tuil (rod tolak atau brek mempunyai spring beban) untuk menghasilkan pergerakan mekanikal.
Apabila kuasa dimatikan, pendesak berhenti berputar, dan omboh jatuh dengan cepat di bawah tindakan daya spring dan gravitinya sendiri, memaksa minyak mengalir ke bahagian atas omboh semula, dan kemudian kembali, kembali ke kedudukan asalnya melalui mekanisme tuil.
Penolak hidraulik elektrik sering digunakan bersama dengan rak brek dan digunakan secara meluas untuk brek pelbagai peranti penghantaran.
Ciri reka bentuk penolak hidraulik elektrik
Perumahan diperbuat daripada aloi aluminium tuang, yang ringan dan cantik dalam penampilan;
Motor bukan-minyak-direndam, dengan penebat B atau F (mengikut keperluan pengguna), rintangan haba yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang;
Penutup kotak terminal motor dimeteraikan, dan kotak pemadat kabel digunakan untuk pendawaian, yang kukuh dan boleh dipercayai, dan tahap perlindungan perumahan elektrik mencapai IP55;
Permukaan aci motor dan rod tolak adalah bersalut krom keras-, yang memanjangkan hayat perkhidmatan meterai;
Ruang udara pengimbang disediakan pada satu sisi badan silinder, supaya rod tolak boleh dipasang ke mana-mana arah 0-180 darjah, dengan itu mengembangkan skop penggunaannya;
Pengikat siri Ed diperbuat daripada keluli tahan karat, yang cantik dan tahan lama.
