Fahami struktur asas brek sisi roda hidraulik
Brek sisi roda hidraulik terutamanya terdiri daripada komponen berikut:
Badan kaliper brek
Plat geseran
Pemasangan omboh
anjing laut
Antara muka saluran paip hidraulik
Memahami struktur asas ini membantu menilai kebolehgunaan dan kualiti produk dengan lebih baik semasa memilih.
Parameter pemilihan utama
1. Keperluan tork brek
Asas pengiraan:
Jumlah berat peralatan
Kelajuan larian maksimum
Keperluan jarak brek
Keadaan cerun
Nasihat profesional: Tork brek harus mempunyai margin keselamatan sebanyak 20%-30% untuk menghadapi kecemasan dan pengecilan prestasi semasa penggunaan jangka panjang.
2. Julat tekanan kerja
Skop standard:
Jenis tekanan rendah: 6-12MPa
Jenis tekanan sederhana: 12-20MPa
Jenis tekanan tinggi: 20-35MPa
Prinsip pemadanan: Ia mesti dipadankan dengan tekanan kerja sistem hidraulik untuk mengelakkan kegagalan brek atau kerosakan tekanan yang berlebihan pada pengedap akibat tekanan yang tidak mencukupi.
3. Had ruang pemasangan
Perkara utama pengukuran:
Dimensi ruang pada bahagian dalam hab roda
Kedudukan lubang bolt pemasangan
Kelegaan paksi dan jejari
Nota: Biarkan ruang pelesapan haba dan jurang penyelenggaraan yang mencukupi untuk mengelakkan pelesapan haba yang lemah atau kesukaran dalam penyelenggaraan kerana ruang yang tidak mencukupi.
Pertimbangan syarat kerja khas
1. Aplikasi persekitaran yang keras
Penyelesaian:
Pilih keluli tahan karat atau salutan khas
Reka bentuk meterai berganda
Dilengkapi dengan penutup perlindungan habuk
Senario yang berkenaan: tempat yang mempunyai kekakisan yang kuat seperti lombong, pelabuhan, persekitaran semburan garam.
2. keadaan brek frekuensi tinggi
Keperluan teknikal:
Bahan geseran kestabilan haba yang tinggi
Reka bentuk penyejukan paksa
Meterai tahan suhu tinggi
Aplikasi biasa: bahagian jalan menuruni bukit berterusan, peralatan AGV yang kerap bermula dan berhenti, dsb.
3. Gunakan dalam persekitaran suhu rendah
Keperluan Khas:
Keserasian minyak hidraulik suhu rendah
Bahan anti-sejuk rapuh
Prestasi permulaan suhu rendah-
Keadaan yang melampau: persekitaran di bawah -40 darjah perlu disesuaikan khas.
Salah faham pemilihan biasa
1.Hanya lihat pada harga dan bukan kos-keberkesanan: Produk berharga-rendah mungkin membayar harga yang lebih tinggi untuk hayat perkhidmatan dan kos penyelenggaraannya
2. Abaikan padanan: Brek mesti sepadan dengan baik dengan sistem kawalan kenderaan
3. Abaikan keperluan masa hadapan: Kemungkinan peningkatan dan perubahan beban dalam peralatan harus dipertimbangkan
4.Menghina pemasangan dan nyahpepijat: Pemasangan profesional adalah penting untuk prestasi
Kesimpulan
Pemilihan brek sisi roda hidraulik yang betul ialah projek sistem yang memerlukan pertimbangan menyeluruh terhadap parameter teknikal, persekitaran penggunaan dan kos penyelenggaraan-jangka panjang. Sebagai pengeluar brek profesional dengan pengalaman industri selama XX tahun, kami mengesyorkan agar pengguna berkomunikasi sepenuhnya dengan pasukan teknikal pengeluar apabila memilih model dan menyediakan keadaan kerja yang terperinci untuk mendapatkan penyelesaian brek terbaik.
Jika anda perlu mengetahui lebih lanjut mengenai pengetahuan pemilihan brek sisi roda hidraulik atau mendapatkan cadangan pemilihan yang diperibadikan, sila hubungi pasukan perunding teknikal kami, kami akan memberikan anda sokongan teknikal profesional dan perkhidmatan produk.
Brek keselamatan, mulakan dengan pemilihan yang betul!
